Sono passati dieci anni ma l’imbattibilità resta: in un paese in festa per il ritorno, dopo dieci anni di attesa, dello Slalom “Coppa Città di Laurenzana”, Carmelo Coviello ha conquistato ieri la tredicesima edizione, la sua terza vittoria consecutiva, dopo quelle dei lontani 2015 e 2016. Al volante della sua Osella PA 21 S in nuova livrea, il pilota di Potenza ha anche ricevuto la prima targa “BCC Basilicata” da assegnare al miglior concorrente lucano. Dopo una partenza non ottimale per un birillo colpito in gara uno e la penalità di 10 secondi, il “barbiere volante” ha messo in atto la sua classica zampata finale con un terzo passaggio imprendibile, percorrendo i 2950 metri del circuito interamente urbano con le 13 spettacolari birillate in 2’,12.75. Con un andamento costante e senza errori, il lucerino portacolori della Scuderia Vesuvio Domenico Palumbo, ha chiuso in seconda posizione assoluta a bordo della fedele Radical SR4 Suzuki 1600, il più veloce in gara 2 ma a quasi tre secondi di distacco dal mattatore. Ad ottenere il terzo gradino del podio, è stato il compagno di squadra Fabio Di Cristofaro.
Un risultato che il driver di Caserta è riuscito a portare a casa grazie alla sola positiva prestazione della prima manche, ritirato nella seconda e non partito nella terza, primeggiando sulla Formula Gloria 1150 nella E2 SS e contribuendo al successo della scuderia vincitrice della gara. E’ fuori dal podio il lucano Saverio Miglionico, pur veloce sulla potente Osella PA 21 2000 ma penalizzato in tutte e tre le manche, nella terza di quei soli 10 secondi che hanno permesso all’alfiere della Ro Racing di agguantare la quarta posizione. Ottimo quinto posto per il casertano della scuderia Vesuvio Giovanni Piccolo, su Fiat 600 proto anche il più bravo tra le silhouette. La classifica dei primi dieci prosegue con il sesto posto di Alessandro Lovallo su Radical SR4 Suzuki, seguito da Innocenzo Vizzuso su Elia Avrio St09, e da Giuseppe Palumbo, padre di Domenico, su Osella PA 21. Compare al nono posto il primo kart cross della assoluta, il GMN condotto da Giovanni Cutro della MM Racing. Chiude la Top ten Domenico Caputo, con la Formula Dallara per la Policoro Corse.
Il gruppo N, il più numeroso della competizione, è stato dominato dal lucano Niki Icuchi, già vincitore del Trofeo CPB 25 con la sua Peugeot 106 1.6, seguito dalle stesse francesi di Rocco Verrastro e del pilota di Laurenzana Luigi Lepore. Nel gruppo E1 Italia il leader è Vincenzo Ambrosio su Fiat 127 mentre Domenico Laviano ha fatto suo il gruppo RSPL su Peugeot 106 1.3. Ad aggiudicarsi il duello nelle 500 Bicilindriche è stato Leonardo Semeraro mentre Giovanni Manzione ha primeggiato nella Speciale Slalom su Fiat 127. Il campione italiano Formula Challenge ACI Sport 2025 Giovanni Giuliano ha prevalso nella Racing Start con la sua Citroen Saxo Vts 1600. Successo in solitaria per Rocco Carlomagno su Fiat 127 Prototipo Slalom, e per Salvatore Giovanni Lauria su Peugeot 106 gr A. Gara completata anche per l’unica donna al volante della kermesse, la potentina figlia d’arte e campionessa italiana Formula Challenge 2025 Paola Pepe, con la sua bianco-fucsia Citroen Saxo Vts.
Nella specialità turistica slalom, la vittoria è di Antonio e Felice Mallano, a bordo della loro Alfa Romeo GT Veloce (anno 1969), davanti agli equipaggi della Scuderia Salento Gentlemen Drivers Massimo Loiacono con Lucia Zerbi su Lancia Beta Montecarlo (1983), e Tommaso e Giovanni Paradiso, su Mercedes Slk 200 (1999).
La manifestazione, fortemente voluta dal Comune di Laurenzana e realizzata dall’Associazione Basilicata Motorsport, ha registrato un grande successo di partecipazione e di pubblico. Gli organizzatori ci tengono a ringraziare l’Amministrazione per il grande sostegno dato all’evento, gli sponsor, e tutti coloro che hanno lavorato per garantire la sicurezza e l’ordine sul percorso: gli ufficiali di gara, le forze dell’ordine, la Protezione civile ed i tanti volontari impiegati.
Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina Facebook Basilicata Motorsport.
