Sulla mitica Strada Provinciale SP 2 di Brindisi “Vernisina-Selva di Fasano”, storico teatro delle cronoscalate,  una schiera di centonove piloti si appresta al via, domani, 8 novembre, della 12ma edizione del “Trofeo Selva di Fasano”, tappa finale del Campionato Nazionale Slalom ACI SPORT, quest’anno inserito nel calendario dei “Grandi Eventi Sportivi 2026” della Regione Puglia.

Il rilevante numero di iscritti parla chiaro, l’attesa per l’evento organizzato dalla Fasano Corse è notevole ed i partecipanti  hanno ben affilato gli strumenti per contendersi lo scettro della celebre gara pugliese, che è valida anche per l’assegnazione del 5° Memorial “Giacomo Sabatelli” storico ed amato preparatore fasanese scomparso nel 2022, per il 37° Campionato ACI Sport 2026 di Abruzzo, Basilicata, Molise e Puglia e per il 23° Challenge Interregionale CPB (Campania, Puglia, Basilicata) promosso da Basilicata Motorsport.

A vestire le fiancate della Radical SR4 1600 con il numero “1”, sarà l’idolo locale Arcangelo Crescenza che ritornerà, dopo diversi anni al volante di vetture turismo, su una Radical Prosport 1600. Proprio il fasanese sarà un osso duro, data la profonda conoscenza del tracciato ed i numerosi successi in diverse categorie. Non mancano alla kermesse selvana la famiglia Palumbo, con il secondogenito Domenico, autore nel 2021 del record del tracciato, ancora imbattuto, che tenterà l’assalto alla riconquista della vittoria assoluta, sua dal 2021 al 2024, al volante della fidata Radical SR4 Suzuki. Papà Giuseppe proverà quella fiducia che la sua Osella PA21 gli sta iniziando a riconoscere.

Il duo lucerino viene affiancato dai colori della Scuderia Vesuvio dove risulta presente il martinese e compagno di team Giuseppe Miola, accompagnato fedelmente dalla sua Viali, anch’essa spinta dal propulsore nipponico. Il locale Antonio Piccinni su Radical Prosport vuole ben figurare sulle strade di casa, ma dovrà tenere in spunto la presenza del cantante neomelodico partenopeo Anthony Ilardo che si presenta a bordo della sua Radical Sr4 e dal ruotese Angelo Faraone, anch’esso sulla barchetta inglese ma in versione Prosport, giunto terzo nel penultimo appuntamento interregionale di Tito.

Chiude il Gruppo E2 Sport Cars E2SC il nome più atteso della kermesse, il santopadrese Adriano Ricci, vincitore lo scorso anno, che, attaccato sulla maglia lo scudetto tricolore appena conquistato in E2SS a bordo della storica Gloria, si presenta ai nastri di partenza con la sua nuova Radical SR4, vettura che sta evolvendo gara dopo gara in vista della prossima stagione. Tra le vetture monoposto di gruppo E2SS spuntano il ciociaro Carime Ricci, padre di Adriano con la sua Formula Gloria B5, il locale Michelangelo Morga su Formula Arcobaleno ed il lucano di Grassano Domenico Caputo su Formula Dallara, tutte spinte dal motore Suzuki.

Sono 5 gli spettacolari Kart Cross che si contenderanno il primato di categoria e non mancherà la sfida per il trono regionale tra i potentini Giovanni Cutro su GMN e Luca Calace su Kamikaz, che andranno ad incrociare il tarantino Massimiliano Greco, il cosentino di Trebisacce Francesco Aragona, ambedue su Semog Bravo, e lo Yacar del team Ciracì Motorsport che vedrà al volante il policorese Gennaro Manolio, giunto secondo nel Campionato Italiano Supersalita tra le TCR DSG. Sono in tre gli sfidanti tra le performanti e veloci E2 Silhouette: i pugliesi Francesco Scrocca, su Peugeot 106, e Giovanni Pepe (Fiat 850), andranno ad incrociare il potentino Maurizio Pepe su Fiat X1/9.

In sei animeranno la contesa del gruppo E1 Italia dove tra le performanti vetture di uno dei raggruppamenti ad alta prestazione telaistica e motoristica ci sono le tre Renault 5 GT Turbo dei pugliesi Angelo Cardone e Domenico Martucci e del lucano Antonio Summa, e le Peugeot 106 del campobassano Salvatore Sammartino, del campano Giancarlo Vuolo e del potentino Giuseppe Pasqua. Non mancherà il divertimento nel gruppo Speciale Slalom, con otto concorrenti tra i quali spiccano nomi del calibro di Luca Sammartino e Francesco Marotta, ambedue su Peugeot 106, e del siciliano Marco Quartararo su A112.

La sfida più attesa dagli appassionati e che galvanizza in grande stile l’evento sarà l’assegnazione del 5° Memorial “Giacomo Sabatelli”: ai nastri di partenza un numero notevole di 27 Bicilindriche provenienti da tutto il Centro-Sud Italia. I nomi più attesi al trono delle Gruppo 5 saranno i vari idoli locali Oronzo Montanaro e Dino Semeraro, il cegliese Donato Argentiero, gli abruzzesi Jhonny D’Agostino ed Alessandro La Rovere, il campano Francesco Mascolo ed il lucano Raffaele Pagano con le Fiat 500 e le Fiat 126 dei campani Rodolfo Fusco e Pasquale Della Rocca. Tra le Gruppo 2 non mancherà la presenza dei siciliani Giorgio Caschetto e Paolo Nicolosi, e dei locali Francesco Guarini, Silvestro De Mola, Vito Di Leo, Pierluigi Conteduca e Gianluca Conte e tra la nutrita schiera dei settecentisti spunta il nome del locale Pasquale Guarini, pilota di lunga esperienza al volante di una Fiat 126. Si preannuncia una sfida a tre nel Gruppo N con i potentini Emanuele Pace, Mattia Vaccaro ed Egidio Rizzo che animeranno la sfida con le loro Peugeot 106.

Da seguire sarà la Racing Start Plus con cinque partenti al via: le Peugeot 106 di cubatura 1400 del locale Giuseppe Ciccone Cardone e del lucano Domenico Laviano sfideranno le potenti leoncine in configurazione 1600 del locale Massimiliano Mancini e del lucano Vincenzo Fusco e la Citroen Saxò del campano Gregorio Fernicola. Il primato come gruppo più numeroso spetta alle Racing Start di serie con 31 partenti, a capo il fasanese Natalio Ostuni, che tenterà il tutto per tutto nella rincorsa al titolo assoluto interregionale con la sua Peugeot 106 della Tramonti Corse, e anche la presenza della potentina neo Campionessa Italiana Assoluta Slalom di categoria Paola Pepe, su Citroen Saxo, e le potenti Mini Cooper S dell’ascolano Franco Galiè e del locale Martino Sisto. Sono in sei a contendersi il successo tra le vetture Autostoriche Klassic con la Peugeot 106 del potentino Carmine Urgo tra gli attesi protagonisti di categoria e la Opel Corsa del garganico Matteo La Torre. Tra le Autostoriche sarà una sfida a tre tra la Fiat 500 del siciliano ma residente a Grottaglie Francesco Maltese e le Peugeot 205 del calabrese Antonio MIniaci e del locale Beniamino Lomascolo.

Il programma della competizione, dopo le verifiche di oggi, sabato 7 novembre, sportive presso l’Hotel Sierra Silvana, e tecniche, presso il parcheggio della Casina Municipale, entra nel vivo domani, domenica 8 novembre, con la ricognizione ufficiale del percorso, al via alle ore 8.30, seguita dalle tre manche di gara. La premiazione, prevista intorno alle ore 17.30, si terrà nell’Hotel Sierra Silvana.

Il percorso La competizione si svolgerà su un percorso di 2520 metri allestito sulla strada provinciale brindisina SP2 “Vernisina-Selva di Fasano”, con la linea di partenza fissata in prossimità del Canale di Pirro, lungo il tracciato saranno disposte 14 barriere di rallentamento che metteranno alla prova l’abilità dei concorrenti, fino al traguardo, posizionato in viale Toledo.

La classifica Ai fini della graduatoria finale verrà tenuta in considerazione la migliore prestazione individuale delle tre manches disputate, con attenzione particolare alle penalità da birilli (10 secondi ad ostacolo colpito o toccato accidentalmente). La classifica live dei tempi è consultabile sul sito della Federazione Italiana Cronometristi https://slalom.ficr.it/ https://slalom.ficr.it/#/SLA/programma/12%C2%BA%20SLALOM%20TROFEO%20SELVA%20DI%20FASANO/2026/30/6/1

L’evento sarà trasmesso in diretta YouTube sul nuovo canale ufficiale Slalom Trofeo Selva di Fasano , sui canali social e su Mattiperlecorse. Tutte le informazioni sulla competizione sono disponibili sulla pagina web http://www.fasanocorse.com/ e sulla pagina Facebook  ed Instagram “Slalom Trofeo Selva di Fasano”.