TITO (PZ) – Si è conclusa lo scorso weekend la stagione del Trofeo Italiano Slalom Centro-Sud, con la finale disputata a Tito, in provincia di Potenza. La manifestazione, organizzata dalla Basilicata Motorsport, ha visto 102 vetture schierarsi sulla linea di partenza lungo i 2.800 metri del tracciato che, dalle porte della città lucana, si arrampica fino alla suggestiva Torre di Satriano.
Un appuntamento conclusivo che ha visto la Scuderia Gretaracing presentarsi al via con ben nove portacolori, impegnati a difendere i colori del sodalizio in diverse categorie, tra conferme, piazzamenti di rilievo e qualche episodio sfortunato.
Tra le Autostoriche, Gruppo Classiche N1300, prestazione di grande spessore per Adriano D’Amanda, al volante della Peugeot 106 Rallye, che ha chiuso al secondo posto dopo aver accarezzato la possibilità di conquistare la vittoria. Il portacolori Gretaracing ha affrontato tutte e tre le manche con un approccio costantemente all’attacco, senza incorrere in penalità, cedendo la vetta per appena 64 centesimi di secondo. Una battaglia sul filo dei centesimi che ha premiato la competitività del pilota, rimasto in corsa per il successo fino all’ultimo rilevamento.
Nella stessa categoria, nona posizione per il driver locale Salvatore Santoro, anch’egli al volante di una Peugeot 106 Rallye. Per lui, una gara caratterizzata da qualche difficoltà nel trovare la necessaria continuità: soltanto in Gara 2 è riuscito a completare una salita pulita, senza penalità, raccogliendo comunque indicazioni utili al termine dell’appuntamento lucano.
In Gruppo Racing Start, classe RS 1.15, vittoria in solitaria per Angelo Galasso, impegnato al volante della Fiat 600 Sporting. Una prestazione concreta che gli ha consentito di mettersi in evidenza anche nel confronto con vetture di cilindrata e potenza superiori, confermando la competitività della piccola vettura nel tecnico percorso di Tito.
Sempre in Racing Start, ma nella classe RS 1.6, brillante secondo posto di classe e di gruppo per il fasanese Leonardo Cardone, sulla fida Citroën Saxò VTS. Il portacolori della scuderia ha concluso la propria prova con un distacco dalla vetta di appena 1,4 secondi, confermandosi tra i protagonisti della categoria. Alle sue spalle, settimo posto di classe per Cristian Lepore, su Peugeot 106 Rallye, mentre il giovane under Roberto Di Giulio, al volante della Citroën C2 VTS, ha terminato la gara in tredicesima posizione.
Sfortunata, invece, la partecipazione di Stefano Caivano in Gruppo RS Plus, classe 1.4, su Peugeot 106. Problemi tecnici hanno infatti costretto il pilota ad alzare bandiera bianca già nel corso di Gara 1, impedendogli di prendere parte alle successive manche e di proseguire il confronto con gli avversari.
Tra le performanti vetture del Gruppo Speciale, secondo posto di classe per Bruno Mancino, al volante della Fiat 127, con la quale ha sfiorato anche il podio di gruppo, mancato per appena due secondi. Una prestazione positiva per il portacolori Gretaracing, capace di inserirsi nella lotta ai vertici della propria categoria.
In Gruppo E2SC, classe 1400, arriva invece una prestazione di assoluto rilievo per il potentino Angelo Faraone, autore di una doppietta con la conquista della vittoria di classe e del secondo posto assoluto. Al volante della Radical Prosport, il pilota lucano ha ritrovato la competitività dopo la poco fortunata uscita di Ruoti, riuscendo a sferrare l’attacco decisivo nell’ultima salita. Il tempo di 128,53 gli ha permesso di completare in crescendo la propria gara, confermandosi tra i protagonisti assoluti della manifestazione.
La trasferta di Tito si rivela dunque particolarmente proficua per la Scuderia Gretaracing, che archivia la finale del Trofeo Italiano Slalom Centro-Sud con risultati significativi in diverse categorie e guarda ora con ambizione agli ultimi appuntamenti stagionali, determinata a chiudere nel migliore dei modi il proprio percorso nel mondo degli slalom.
