Il programma prevede per sabato 15 settembre lo svolgimento delle operazioni di verifica sportiva dalle ore 15 alle 19.30, che anche quest’anno saranno ospitate nei locali del Grand Hotel delle Terme, mentre contemporaneamente, nel piazzale antistante si svolgeranno le verifiche tecniche delle vetture iscritte.
Domenica mattina alle ore 9 avrà luogo la rituale ricognizione del percorso da parte di tutti i concorrenti al seguito del Direttore di Gara, l’ennese Alessandro Battaglia, mentre a seguire, alle ore 10,30 sarà dato il via alla prima delle due manche. La classifica sarà determinata in base al miglior tempo fatto registrare da ciascun concorrente nelle due salite.
La premiazione, prevista per le ore 17 nella Sala Blasco del Palazzo Municipale di Sciacca, concluderà la manifestazione. Lo scorso anno tra i 129 partenti si impose l’Osella-BMW di Ciro Barbaccia davanti alla GMG-Alfa Romeo del mazarese Girolamo Arresta.
Le iscrizioni allo slalom saccense si sono già aperte il 16 giugno e si chiuderanno alla vigilia della gara, martedì 11 luglio alle ore 14, e vanno inviate all’Automobile Club Agrigento in via Matteo Cimarra, 38, tel. 0922/604284, accompagnate dalla tassa di 130 euro + iva.
Attualmente il campionato vede al comando il catanese Giacomo Benenati che con la sua Renault Clio Williams ha vinto per cinque volte il Gruppo N nelle sei gare disputate. Sugli scudi anche il catanese Spoto, secondo davanti al molisano Emanuele ed al napoletano Sambuco, entrambi con le Osella-Alfa Romeo.
La classifica del Campionato Italiano Slalom: 1° Giacomo Benenati (Renault Clio Williams) 110 ; 2° Giuseppe Spoto (Fiat 126-Suzuki) 105 ; 3° Fabio Emanuele (Osella Pa9/90-Alfa Romeo) 97 ; 4° Luigi Sambuco (Osella Pa20s-Alfa Romeo) 93 ; 5° Luigi Vinaccia (Osella Pa9/90-Alfa Romeo) 92 : 6° Giuseppe Barrilà (Peugeot 106 Rallye) 56; 7° Luigi Noviello (Peugeot 106 Rallye) (Renault Clio Williams) 55 ; 8° Giovanbattista Motta (Fiat 126-Alfa Romeo) 52 ; 9° Antonino Margareci (Fiat 127) 47 ; 10° Mauro Rispoli (Renault Clio Williams) 35.
