Ancora due gare avvincenti del Campionato Italiano Turismo Endurance, con gara 1 sull’umido e gara due sotto la pioggia battente. Vittoria di Piero Necchi al volante della BMW M3 E92 in gara 1, il pilota alessandrino della N Racing, è ben partito dalla terza posizione in griglia, forzando molto il ritmo a suon di giri veloci nella seconda parte della corsa. Al traguardo ha preceduto il campione in carica Roberto Colciago, che ha anche comandato la gara al volante della Seat Leon TFSI di Seat Motorsport Italia. Terzo il padovano Nicola Ferrato anche lui su BMW M3 E92, con la quale ha duellato con una scatenata Valentina Albanese sulla seconda Seat Ufficiale. Seconda divisione ad Alessandro Bernasconi e Davide Bertozzi su BMW 320, davanti ad Arduini – Gabbiani su Honda Accord. In gara 2 il poleman Christian Montanari su BMW E46 W&D ha imposto il suoi ritmo alla corsa comandandola dal primo all’ultimo giro. Seconda posizione per Necchi che sperava d di poter attaccare nella seocnda parte con la sua BMW. Terzo il toscano Andrea Bacci entrato nella giusta confidenza con la sua BMW E92 sul bagnato. Grande battaglia in seconda divisione con successo per Ivan Capelli e Marco Coldani grazie all’ottima strategia impostata nella prima parte dall’ex F.1 e all’agilità della Honda Cuvic Type-R.
Nelle gare del monomarca Porsche della Carrera Cup Italia in gara-1 il gradino più alto del podio è andato a Vito Postiglione (Petricorse Motorsport), che ha preceduto Alex Frassineti (Ebimotors-Centro Porsche Varese) e il romano Stefano Comandini. Nella battute iniziali un contatto con il suo compagno di squadra Alex Frassineti ha eliminato il campione in carica Alessandro Balzan, costretto ai box per la rottura di una sospensione. Gara-2, disputata con pioggia battente e con la vettura della direzione corsa in pista per parecchi giri, è stata caratterizzata da numerosi incidenti, tra cui quello di Christian Passuti (Antonelli Motorsport), fuori nei primissimi giri. Sotto alla bandiera a scacchi si è imposto Alex Frassineti davanti ad Alessandro Bonacini e Andrea Sonvico (Bonaldi Motorsport), mentre Alessandro Balzan, dopo una rimonta dall’11° posto, ha concluso in quinta posizione davanti a Vito Postiglione, che si conferma leader della classifica provvisoria.
Nel Campionato Italiano Prototipi, su una pista bagnata Ivan Bellarosa ha messo a segno la sua seconda vittoria stagionale dopo Misano, al volante della Wolf GB08 Honda, che soprattutto in condizioni difficili si è rivelata agile e ben bilanciata, permettendo al pilota bresciano dell’Avelon Formula di scattare bene al comando e rimanerci per l’intera gara. Seconda piazza per un soddisfatto Marco Didaio, che nelle impegnative condizioni della gara veneta ha iniziato a raccogliere i frutti del lavoro effettuato sulla sua Osella PA 21/P Honda, anche’essa agile e veloce sin dalle qualifiche. Grande duello per il terzo posto tra il vicentino Franco Ghiotto su Norma e Marika Diana su Wolf. La pilota romana non ha mai mollato e non ha mai dato vita facile all’avversario, che con la complicità della maggiore esperienza e della familiarità col circuito è salito sul podio non senza fatica.
Emozioni a raffica sono arrivate dalle due gare del Trofeo Castrol Seat Leon Supercopa. In gara 1 si sono assestate le posizioni solo nelle ultime battute di gara, con vittoria del parmense della Vimotorsport Franco Fumi, davanti allo strepitoso siciliano Salvatore Tavano, che ha avuto un lungo testa a testa con l’arrembante abruzzese Simone Iacone, che dopo i sostenuti ritmi tenuti, sul finale è un po’ andato in crisi di gomme e freni e lo stesso driver della PRS Group SpeedRacing ha ammesso di aver azzardato il set up non adatto alla seconda parte di gara. Quarto il giovane varesino Aldo Ponti, migliore degli under. In gara 2 Si è imposto il siciliano Salvatore Tavano dopo un serrato duello con Curti- Baldan, secondi al traguardo davanti a Fumi autore di una buona strategia. A pochi giri dal termine troppa acqua su un tratto della pista ha provocato degli stravolgimenti in cui è rimasto coinvolto Simone Iacone in lotta per la vittoria. La bravura dei piloti ha dato spettacolo, poi l’aumento della pioggia ha portato le vetture al traguardo dietro la safety car.
Prossimo ACI - CSAI Racing Week End in Toscana il 4 luglio al Mugello World Circuit, dove sono previste le gare del Campionato Italiano ACI-CSAI Abarth, Campionato Italiano F.3, Campionato Italiano Gran Turismo, Campionato Italiano Turismo Endurance, Carrera Cup Italia e Trofeo Castrol Seat Leon Supercopa.
