29-12-2009 - Con lo svolgimento della seconda prova della terza edizione della Gold Series
sul circuito del Sele a Battipaglia (SA) si è conclusa la lunga stagione del
team Autosport Sorrento. Un anno denso di impegni, ma allo stesso tempo ricco di
soddisfazioni, e quest’ultima gara di gare ne è stata l’ennesima conferma.
Un grande Lorenzo Mossucca è riuscito a portare la sua piccola Radical SR4 a
motore Suzuki di 1.500 cc al secondo posto assoluto nella classifica riservata
alle vetture sport e formula, preceduto solo da una Lola Dome di F3, e riuscendo
comunque a mettersi alle spalle tutte le vetture sport in gara.
Una ulteriore
dimostrazione del potenziale della “accoppiata” Radical/Mossucca che in questo
finale di stagione, ha regalato grandi soddisfazioni ai ragazzi del team
sorrentino, con due secondi e un terzo posto assoluti su tre partecipazioni.
Veramente uno “score” importante per il pilota melfitano, e anche per il suo
primo “estimatore”, vale a dire papà Gerardo sempre presente sui campi per
seguire il “suo” piccolo (di dimensioni) grande (di prestazioni)
pilota…
Nella stessa classe (E2B 1600) ottima performance anche di Pasquale
Coppola che ha saputo ben “interpretare” la sua Radical SR4 che ha “conosciuto”
solo nel week end di gara, il quale nonostante abbia portato a termine una sola
manche della due in programma, è riuscito a occupare una eccellente quinta
piazza nella classifica assoluta.
Grandissima lotta nella classe E2B1300 con il velocissimo Gaetano Coppola
(Radical Prosport) il quale dopo un serratissimo duello è riuscito ad imporsi su
Cataldo Esposito (Radical SR4) e il calabrese Umberto Berardi tornato al volante
della “sua” Radical Prosport.
Nella classe SPS tanto per non essere da meno
ai più blasonati compagni di team il quindicenne Michele Esposito alla sua terza
gara in carriera si è aggiudicato al volante della sua Radical Prosport la sua
prima vittoria, precedendo i calabresi Natale Stabile (Radical SR4) e Domenico
De Franco (Radical Prosport)
Il giovane Michele è riuscito anche a far meglio
del più blasonato zio “Aldo” in quella che in futuro si preannuncia sempre di
più come una lotta in “famiglia”.
Buona anche la prova di Alberto Prisco
sempre più a suo agio sulla “piccola” Radical SR4 a motore Kawasaki, mentre il
papà (Antonino Prisco) è riuscito a portare a casa la vittoria nel trofeo VW
Lupo Cup precedendo Sergio Marzuillo.
Alla chiusura stagionale non è voluto
mancare Luigi Vinaccia il quale al volante della Osella-Honda è riuscito a
portare a casa un ottimo terzo posto assoluto.
